广州大金空调维修
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空调压缩机的检修
发布时间:2020/6/29 7:03:02 阅读:1301

全封闭和半开启式压缩机开壳后,对压缩机部分的拆卸、修理、清洗和安装,要求有较高的金属工艺技能和知识。
a、活塞与气缸出现抱缸、拉痕或严重磨损、拆卸后重新配装活塞或经研磨后装配时,它们之间的配合间隙应小于18μm,若大于18 μm会造成排气量减小。合理的配合间隙为10~13μm。要使用千分尺对气缸和活塞的上、中、下三个部位,分别测量2~3次,并应严格控制其圆锥度和椭圆度。对于活塞杯、活塞环也必须做相应的测量和检验。
    气缸余隙的测量,可采用在其中央入软金属丝(如熔丝)的方法,即活塞经过一个行程后,取出软金属丝,测量被压扁以后的厚度。
b、连杆大小头轴瓦的修理以刮研为主,三角刮刀的吃刀量不要太大。通常采用着色检查,找出凸位进行刮研,再着色检查再刮研的方法,直至合格为止。
c、吸排气阀片和阀板一般是在平板上加金刚砂研磨。研磨后安装,再用煤油作渗透性能试验。试验时,2~3分钟煤油不漏过阀片即可使用。
d、清洗  压缩机装配前,必须要对零部件进行严格清洗。把零件浸泡在煤油或汽油中,用毛刷清除砂粒、金属屑及污垢等,干燥后在零件表面涂少许冷冻油,然后再进行装配。
e、试机检验主要检查压缩机的吸排气能力和电机运转电流,合格后方能封壳

    空调制冷系统维修之压缩机的检修  压缩机除电动机故障外,其机械故障(压缩机故障)主要产生在阀门、活塞、主轴、连杆、高低压隔垫等位置或器件上。
1) 压缩机排气量下降
造成排气量下降的原因有:阀门关闭不严、阀片碎裂、活塞与气缸配合间隙增大、机壳内的排气管开裂漏气、气缸盖垫片破裂使高压气体回串至低压区等。
排气量下降的特征是:制冷剂循环量减少,冷凝温度降低,制冷效果低下,当低压压力为标准值时,高压压力低于标准值。若增加制冷剂提高低压压力,高压压力变化不大,制冷效果也无改善,而压缩机运转电流增大。
    用木柄旋具的金属端接触压缩机机壳,本柄端贴近耳边,良好的压缩机应发出清脆的规律性的声响,出现故障的压缩机则声音沉闷或混杂其它声响。
2) 压缩机不能正常启动运行
故障现象:压缩机电动机和启动元件完好,供电后出现转速低,有嗡嗡声,工作电流大,过载保护器起跳。造成故障的原因有:润滑油不是,油孔堵塞,系统内太脏等。后果是主辅与轴承或连杆与曲柄间摩擦产生高温而烧熔(也称咬煞),活塞与气缸之间摩擦产生高温而抱住(也称抱缸),金属进入气缸造成轴向伤痕,连杆断裂等。
它们均会使机械负载增大到远远大于电动机的输出功率,造成压缩机不能正常启动和运行。
3) 压缩机的修理

 
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